谈单钩（拨针)开汽车片子锁

有好多刚开始学习开锁的朋友和我交流关于开启汽车锁的问题；有的说汽车锁结构搞不太清楚，难开！有的说在家练功时还行，但上现场开就紧张的不行，以至于开启不了。还有些朋友不知道如何入手练习技巧，想买练功锁又不知道买哪些好？今天我就来谈谈我对单勾开汽车片子锁的一些体会和经验，说的不对请大家批评指正，重在交流。
我认为不管是单钩开民用的弹珠锁还是开启汽车片子锁，一定要有扎实的单钩基础，只有弹珠锁练好了，在开启汽车片子锁上才会走得更远些！我在开汽车片子锁时，不管是平铣，内铣还是外铣，首先我会用钩子或拨针把所有的片子探一遍，再上下分开去找受力片子逐个点，当我感觉所有的片子应该都到位了，但锁还没开；此时我会分析：为什么不开？是点过了？还是有片子在假牙上没到位？我处理的方式是：别字轻抖回放，要注意力度和速度，同时瞬间回力，此时有两种状况：1,.如果是有一片过了，在回放时片子跳起的瞬间加力锁就开了。2.如果还没开，就在刚跳起的片子相邻的片子上找受力的点，一般很快就可以开启。（柳暗花明又一村）。
开锁就象打太极-开锁讲究两只手的配合，这种协调性要经过刻苦地练习，在开锁点片过程中，两只手的推拉让放，就像打太极拳一样，左手的别子和右手的拨针用的力是相辅相成的。你的力是你自己给予的。左手的别子用多大的力，右手就会付出多大的力去点片。我以前带过一个学员，我让他开个7片的普通汽车片子锁（平铣），他楞是开不了，最后问我别子用多大的力？我告诉他：你右手的拨针能承受多大的力呢？······他当时把锁眼的防尘片差点都别坏了，可想而知，他在点片时是什么感觉了？最后我告诉他：在开片子锁带别子时，力度是样的，以右手的拨针能找到第一个受力的片子为准，点不动要适当松力，走点位要适当加力，在不断地的点片过程中，别子要随着拨针力度的变化而变化，别子配合拨针，拨针要响应别子；所以你该用多大力，不是一成不变的。这种协调性在不断地练习过程中，会形成我们手指的肌肉记忆，形成一种奇妙地条件反射，到时就下意识地要松点别子或者加点力度，有一天你会发现：你在开锁过程中做到心中默念：好！就差这一片！点一下，咔嚓开了。这个不是很难的事情！（呵呵，我经常凭着这种信念去开启汽车锁。）
上面讲了那么多，也许对于高手来讲是废话，小题大做！呵呵，那么我下面就讲讲我具体的练习方法。希望能对新手有点帮助。首先是工具：直柄单钩（前面带个小槽），普通拨针，自制啄木鸟3个，直铲一对，带灯眼镜，Y档（要好张力的，卡槽深的）。
平铣车锁拨针的手感练习方法：分盲开和带灯开。第一阶段：首先找别克一类的平铣车门锁，把淌水槽口朝上，Y档平衡的别住锁眼，左手要全手拿Y档，不能一只手指朝一个方向推Y档，均匀用力，拿单钩从里往外先摸后点，观察上下各几片，找受力的片反复的点，直至开启。当这种方法熟练后，就把锁倒过来，凭感觉探片子，多多练习。 第二阶段：找来原厂的尼桑，现代的平铣车门锁按同样方法练习。第三阶段：练习丰田平铣门锁（高低片）和带破片的丰田平铣门锁。高低片其实也不是很难，主要要解决防拨槽，斜点就可以了。着重讲下破片锁的开法。开这个锁前，先观察下锁里面破片的状态，看是否咬住了，如果咬住了，解决的方法是：Y档左右快速晃动，拨针在破片位置上下刷拉，让其回到正常状态。在别子加力前，先把拨针压住破片的分离处，再轻别，找受力片子。(判断片子是否到位：小动大动不要动，只有不动去点动。注意区分到位的高片子和受力片子。 
内铣车门锁和外铣车门锁拨针开启的练功方法：（带灯开）我的工具；自制啄木鸟（尖且刚性好），Y档，带灯眼镜，直铲。总体而言开启这类锁时，Y档和点片的力度相对平铣的稍小，这可能是结构的原因，平铣的片子受力点在中间，而内铣车门锁和外铣车门锁的片子受力点在边侧。（这里讲下内铣，有好多朋友用拨针能开的锁，用定位开开反而很难开启，这是因为定位开和拨针在开内铣车锁时，点片的位置是不一样的；开始不习惯而已。）在点片时尽量斜着点，点后面的片子不要压动前面的片子。对于四轨迹的锁点片要按照对角线原理去探片，后面的片子如果点不到可以用小直铲去盲探，技巧是：摸着石头过河！直线插入，顺藤摸瓜，也许就差那一片，开与不开，就在毫厘之间。
最后我总结下，关于新手想练功买练功锁应该买那些类型呢？平铣：别克，现代，尼桑，丰田等。  内铣：大众，奥迪，新别克，路虎，新宝马，小奔驰，皇冠  外铣;  本田。有这些车锁练习就可以了。（加个福特全顺锁）今天就讲到这里，关于其他车锁一些具体开启要点，欢迎和大家互相交流。